報告顯示，全球鋼鐵需求繼2021年增長2.8%之后，2022年將下降2.3%至17.967億噸；2023年，鋼鐵需求將恢復性增長1.0%至18.147億噸。當前預測向下修正了4月份時做出的預測，反映了全球持續(xù)高通脹和高利率造成的影響。受到高通脹、貨幣緊縮等因素影響，2022年經(jīng)濟運行將困難重重，盡管如此，預計基建需求或許將小幅提升2023年的鋼鐵需求。

   世界鋼鐵協(xié)會經(jīng)濟委員會主席表示，全球經(jīng)濟受持續(xù)通脹、美國貨幣緊縮以及烏克蘭危機等的影響，高能源價格、利率上升和信心下降導致鋼鐵使用行業(yè)活動放緩，因此，目前對全球鋼鐵需求增長的預測較之前的預測有所下調(diào)。2023年的前景取決于收緊貨幣政策的影響以及央行錨定通脹預期的能力。

   報告指出，隨著通脹已成“現(xiàn)實”，外加烏克蘭危機等主要阻力，全球經(jīng)濟環(huán)境在2022年顯著惡化。烏克蘭危機中斷了能源和食品供應，阻礙了供應鏈正常化，再度加劇了疫情封控過后供需不平衡所引發(fā)的通脹壓力。尤其是在高度依賴俄羅斯天然氣供應的歐洲，無論是經(jīng)濟活動還是人們的信心，都因為能源危機受到嚴重影響。

   美聯(lián)儲激進的加息政策和美元的走強，給美國的衰退風險火上澆油，并且通過對新興經(jīng)濟體的資本外溢，給世界其他國家?guī)磉B鎖反應，推高債務國和消費者的財務壓力。利率的增長和通脹的高企將影響投資和消費者支出，從而損害密集用鋼行業(yè)，包括建筑業(yè)、機械業(yè)和耐用消費品業(yè)等。

   報告稱，2022年，雖然供應鏈問題有所緩和，但隨著新的混亂局面的出現(xiàn)，供應鏈問題將繼續(xù)限制生產(chǎn)。如果烏克蘭危機短期內(nèi)無法結(jié)束，那么即使鋼鐵需求放緩，供應鏈瓶頸也不會完全消失。

   具體看，報告指出，2022年，由于政府努力推動基礎設施投資和穩(wěn)定房地產(chǎn)市場，中國鋼鐵需求將保持穩(wěn)定，年內(nèi)推出的刺激措施有可能支撐起2023年鋼鐵需求出現(xiàn)小幅增長。

   預計歐盟鋼鐵需求2022年將收縮3.5%。鑒于供氣緊張局面不會短期好轉(zhuǎn)，歐盟鋼鐵需求將在2023年繼續(xù)收縮，如果出現(xiàn)嚴冬或者能源供應中斷，歐盟將面臨嚴重的下行風險。如果經(jīng)濟束縛繼續(xù)維持當前水平，還可能會給歐盟的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和鋼鐵需求造成長期影響。

   在美國，隨著美聯(lián)儲為遏制通脹而追求激進的加息政策，美國經(jīng)濟在疫情中保持的強勁復蘇勢頭將走向終結(jié)。但能源行業(yè)投資的增加將支持鋼鐵需求的增長，整體而言，預計美國的鋼鐵需求不會出現(xiàn)收縮。

 

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